20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1200 | 1050 | 1050 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 900 | 1175 | 1175 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huizhou到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/5 | COSCO | ||||||
Guangzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 800 | 825 | 825 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Xingang到CAT LAI整箱海运费WHL |
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| SHEKOU | 1000 | 1150 | 1150 | 12 | 2/6 | WHL | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费OOCL |
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| 555 | 1010 | 1010 | 3 | 5/6 | OOCL | ||||||
SANSHUI到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 525 | 950 | 950 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhaoqing到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 825 | 825 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 525 | 925 | 925 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhanjiang到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 825 | 875 | 950 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
“基本每天来这里堵8个小时是常态，现在还不算最堵的时候，上一单我是6月9日晚上抵达这里，直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜离开，前后花了13个小时。”广州南沙港（Nansha），正在等待入闸的集装箱拖车司机吕师傅说，过去一天能拉2个重柜到这里，现在一天能拉完一个重柜卸完后就不错了。
据悉，由于海工市场短期内持续低迷，马士基海洋服务公司计划闲置更多海工船。首席执行官Jorn Madsen表示，除了已经闲置的8艘海工船外，马士基将再闲置更多船舶，从而应对市场供给过剩问题。
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